En bref
L'histoire en quatre mouvements
Le client
Michelin, leader mondial du pneumatique, mobilise plusieurs fois par an ses clients professionnels du Benelux avec une opération nationale. Pour l'été 2026 : jusqu'à 120 € remboursés sur quatre pneus.
Le défi
Déployer une campagne conçue au niveau européen dans plus de 2 000 points de vente, en deux langues et trois pays, avec des versions personnalisées et des commandes ajoutées jusqu'à quelques jours de l'envoi.
L'approche
Michelin fournit les fichiers de la campagne, ses listes et la date de lancement. Be-one fait tout le reste : liste unique, déclinaisons, impression, mise en kit, envoi et commandes de dernière minute.
Le résultat
Des kits complets, imprimés et livrés à temps dans chaque point de vente malgré les commandes de dernière minute, et une confiance renouvelée pour l'opération hiver 2026.
01 Le client
Des clients professionnels à mobiliser plusieurs fois par an
Michelin, leader mondial du pneumatique, compte au Benelux des milliers de clients professionnels : garages indépendants, centres auto, distributeurs et enseignes d'entretien. C'est dans leurs points de vente, au comptoir, que se joue la décision d'achat, au moment où le conducteur change ses pneus.
Pour soutenir ces ventes, Michelin organise plusieurs fois par an une opération nationale. Celle de l'été 2026 courait du 1er juin au 26 juillet et promettait jusqu'à 120 € remboursés pour l'achat et le montage de quatre pneus MICHELIN, en tourisme, 4x4 et camionnette, avec une déclinaison dédiée aux professionnels.
Par le passé, ces opérations étaient nationales et gérées entièrement depuis la Belgique : Be-one en assurait tout le volet local, de la création de la campagne à sa diffusion. Aujourd'hui, la campagne est décidée en France : Michelin fournit les masters, c'est-à-dire les visuels et fichiers de référence, et Be-one les adapte au niveau local. Au Benelux, l'équipe Customer Marketing doit ensuite faire vivre l'opération sur le terrain : chaque point de vente doit recevoir, avant le lancement, un kit complet pour informer les conducteurs et motiver son équipe. Deux formats sont prévus, un Full kit et un Light kit.
Pour cette étape, Michelin confie à Be-one, qui connaît déjà la marque et ses points de vente, tout le déploiement local. L'objectif : que chaque point de vente soit prêt le jour J, sans que l'équipe marketing ait à coordonner elle-même imprimeurs, listes et expéditions.
02 Le défi
Une campagne européenne à rendre locale, en quelques semaines
Sur le papier, il s'agissait d'imprimer et d'envoyer du matériel promotionnel. Dans les faits, quatre difficultés se cumulaient :
Des adresses éclatées en une dizaine de listes
Michelin et certains de ses clients envoyaient chacun leur liste, dans leur propre format, avec des doublons. Certaines adresses désignaient un garage, d'autres un distributeur qui recevait plusieurs dizaines de kits à remettre à ses propres clients. Plus de 2 000 adresses en Belgique, au Luxembourg et aux Pays-Bas, à fiabiliser avant tout envoi.
Deux langues, trois pays, des versions sur mesure
Chaque support devait exister en français et en néerlandais, avec les mentions légales locales. Pour certains clients, des supports personnalisés venaient s'ajouter, ce qui demandait du temps supplémentaire et rendait la mission encore plus exigeante.
Des supports aux contraintes très différentes
Lettres, argumentaire, affiches, sticker, mémo PC, chevalet, enveloppes : chaque pièce avait son papier, son format, sa finition et son mode de pliage ou de découpe, et devait tenir dans le bon kit.
Un calendrier serré et des commandes de dernière minute
Les kits devaient arriver avant le 1er juin. Mais une fois les quantités fixées et l'impression lancée, des clients ont encore ajouté des points de vente, et les account managers de Michelin ont demandé des kits et des supports en plus pour leurs visites. Il fallait les produire sans retarder les autres.
Le vrai risque d'une opération nationale, c'est le point de vente qui ne reçoit rien, ou qui reçoit le mauvais kit, dans la mauvaise langue, trop tard. L'offre existe alors sans support pour la présenter au comptoir, et une partie de l'investissement de la marque est perdue.
Be-one a donc traité l'opération comme un flux unique, de la liste d'adresses au colis livré, piloté par une seule équipe. Michelin validait les épreuves, sans avoir à suivre chaque fournisseur.
03 L'approche
Ce que Be-one a pris en charge, pour que Michelin n'ait plus qu'à valider
Michelin a transmis les fichiers de la campagne, ses listes d'adresses et la date de lancement. Be-one, qui connaissait déjà la marque et ses points de vente pour avoir créé les opérations précédentes, en a réalisé les déclinaisons pour le Benelux et s'est chargé de tout le reste, comme une équipe marketing externe. L'équipe Customer Marketing n'avait plus qu'à valider les épreuves et à suivre l'avancement. Le parcours :
fichiers et listes de Michelinliste uniquedéclinaisons FR et NLvalidationimpressionmise en kitenvoicommandes ajoutées
Une seule liste de destinataires, sans doublon
Be-one a fusionné la dizaine de listes reçues en une seule, vérifiée et dédoublonnée : plus de 2 000 adresses en Belgique, au Luxembourg et aux Pays-Bas. Pour chaque adresse, la liste indique le type de kit (Full ou Light), la langue, la version et le nombre de kits, d'un seul pour un garage à plusieurs dizaines pour un distributeur. C'est cette liste qui a fixé les quantités à imprimer et servi à adresser chaque envoi. Pour Michelin : aucun point de vente oublié ni servi deux fois, sans avoir à retravailler ses fichiers.
Des déclinaisons fidèles à la campagne française
Be-one a décliné chaque support pour le Benelux : lettres d'accompagnement, argumentaire, affiches, sticker, mémo PC, chevalet et enveloppes, en français et en néerlandais, avec les mentions légales locales, les QR codes et les formats d'impression. Plus de 20 fichiers prêts à imprimer, plus les versions personnalisées demandées par certains clients, réalisées dans le même calendrier. Pour Michelin : une campagne identique à l'originale sur le fond, et une seule validation par support avant impression.
Une impression pensée support par support
Be-one a organisé l'impression des plus de 20 000 pièces, chacune avec sa propre contrainte : papier plus épais pour l'argumentaire, carton plié pour le chevalet, découpe à la forme pour les stickers, mémos livrés avec leurs attaches. Les quantités de chaque support venaient directement de la liste unique, pour qu'aucune pièce ne manque au moment de la mise en kit. Pour Michelin : des supports conformes à ce qui a été validé, sans suivi d'imprimeur à assurer.
Une mise en kit nominative, jusqu'aux account managers
Chacun des plus de 3 000 kits a été assemblé selon son type, sa langue et sa version, mis sous enveloppe et adressé au nom du point de vente. Les account managers de Michelin ont reçu des colis à leur nom, livrés chez Michelin en Belgique et aux Pays-Bas, pour compléter les points de vente lors de leurs visites. Pour Michelin : chaque destinataire reçoit un envoi complet, prêt à installer, sans tri à faire à réception.
Les commandes de dernière minute absorbées
Une fois l'impression lancée, des clients ont encore ajouté des points de vente, et les account managers ont commandé des kits, des stickers et des chevalets supplémentaires. Be-one a réimprimé les pièces nécessaires, assemblé ces kits en plus avec les mêmes fichiers validés et les a envoyés avec les autres. Pour Michelin : pas de nouvelle validation, aucun retard, aucun point de vente laissé de côté.
Un planning tenu, un seul interlocuteur
Le planning est parti de la date de lancement de l'offre et a remonté chaque étape, de l'envoi jusqu'à la validation des épreuves, avec une marge prévue pour les ajouts. Be-one a coordonné les imprimeurs, la mise en kit et les expéditions. Pour Michelin : savoir dès le départ ce qui serait livré, à qui et quand, avec un seul contact pour toutes les questions.
04 Le résultat
Des kits complets, livrés à temps dans chaque point de vente
Tous les kits sont arrivés en point de vente avant le lancement de l'offre, complets et dans la bonne langue, malgré les commandes de dernière minute. Chaque point de vente pouvait présenter l'offre dès le premier jour : une exécution correcte et dans les délais, qui soutient la participation et le succès de l'action. Michelin a d'ailleurs renouvelé sa confiance à Be-one pour l'opération hiver 2026.
« Dans une campagne commerciale, le matériel en point de vente doit être là, complet et au bon moment. Be-one a imprimé, assemblé et livré chaque kit correctement et dans les délais, même quand des commandes s'ajoutaient jusqu'au dernier moment. Un vrai soutien au succès de nos actions. »
Key learnings
Principaux enseignements
Une seule liste pilote tout
Quand toutes les listes deviennent une seule, quantités, impression et adressage découlent de la même source. Les erreurs de destinataire disparaissent avant d'avoir coûté un envoi.
Le planning se construit à rebours
Partir de la date de lancement et remonter jusqu'à la validation des épreuves montre tout de suite où sont les marges, et où il n'y en a pas.
Quand la campagne se décide ailleurs, l'expertise locale reste
La France décide aujourd'hui de la campagne, mais Be-one, qui concevait auparavant ces opérations de A à Z, en connaît le marché, les points de vente et ce qui fonctionne au comptoir. Les déclinaisons vont plus vite et plus juste.
Chaque support a sa contrainte
Papier, pliage, découpe, conditionnement : anticiper ces détails dès le calcul des quantités évite les mauvaises surprises en production.
Prévoir les ajouts dès le départ
Dans une opération nationale, des commandes s'ajoutent toujours à la fin. Une marge dans le planning permet de réimprimer sans décaler l'envoi, ni renégocier tout le calendrier.
Le matériel en point de vente soutient la campagne
Une offre se vend d'autant mieux qu'elle est visible au comptoir dès le premier jour. Une exécution fiable du matériel PLV fait partie des conditions de réussite de toute action commerciale.
FAQ
Questions fréquentes sur les kits PLV et leur déploiement
Que contient un kit PLV pour les points de vente ?
Tout ce qu'il faut pour présenter l'offre sur place. Pour Michelin : affiches, argumentaire pour l'équipe, sticker, mémo PC, chevalet de comptoir et lettre d'accompagnement, en français ou en néerlandais. Deux formats, un Full kit et un Light kit, adaptés au profil de chaque point de vente.
Be-one crée-t-il la campagne ou seulement ses déclinaisons ?
Les deux, selon votre organisation. Quand la campagne vient de votre groupe, nous partons de ses masters et les déclinons pour le Benelux : versions française et néerlandaise, mentions légales locales, versions personnalisées, fichiers prêts à imprimer. Quand elle se décide localement, nous la créons de A à Z, comme Be-one l'a fait pour les opérations nationales de Michelin avant que la création passe en France.
Que se passe-t-il si des commandes s'ajoutent à la dernière minute ?
C'est fréquent dans une opération nationale : un client ajoute des points de vente, un account manager demande des kits en plus. Nous gardons une marge dans le planning pour réimprimer et assembler ces kits avec les fichiers déjà validés, sans retarder l'envoi, comme nous l'avons fait pour Michelin.
Comment gérer des listes d'adresses venant de plusieurs sources ?
Nous les fusionnons en une liste unique : formats harmonisés, doublons supprimés, chaque adresse associée à son type de kit, sa langue, sa version et son nombre de kits. Cette liste sert ensuite à calculer les quantités et à adresser chaque envoi.
De quoi avez-vous besoin pour déployer vos kits PLV avec Be-one ?
Des fichiers de la campagne, de vos listes d'adresses (même dans des formats différents) et de la date de lancement. Nous calculons les quantités, pilotons la production et suivons les livraisons. Vous validez les épreuves, avec un seul interlocuteur du début à la fin.
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